miércoles, 22 de abril de 2015

Usuarios del transporte público no hacen su parte en la reforma.


Típico de hora punta. llegan al paradero, con paso rápido y dicen que extrañan las combis porque los llevaban hasta su destino sin ningún problema. Ahora tienen que hacer largas colas y pagar más.

De pronto aparece un taxi, el conductor con un letrerito en la mano que dice toda arequipa. Cuánto? le preguntan.  2.50 responde mientras los pasajeros suben al taxi, el bus del corredor azul tiene que esperar pues el paradero ha sido invadido por los llamados taxis colectivos, que no cuentan con autorización.
 
Es hora de hablar de los usuarios, pues ellos no están haciendo su parte en la reforma del transporte público. Si las combis van por la arequipa es porque gente con falta de civismo sube a esos vehículos obsoletos. qué hacemos? los multamos?.Es hora de que cada uno haga su parte: el pasajero, la autoridad y la prensa.

Si las autoridades no saben hacer su trabajo, a ello súmale la falta de civismo de la gente que solo ve su conveniencia y no mira en función de ciudad, entonces nunca tendremos un transporte público civilizado, nunca lograremos humanizar el transporte público y siempre nos quejaremos del pésimo servicio de transporte: Funciona mal pero funciona.

Lima, está creciendo ya no es humanamente posible soportar el pésimo tráfico de la ciudad capital. Es hora que los usuarios del transporte público hagan la parte que les corresponde para dignificar el transporte público.

domingo, 8 de marzo de 2015

viernes, 6 de marzo de 2015

Feliz Día Internacional de la Mujer:


Este domingo 8 de marzo se celebrará el Día Internacional de la mujer, con un acontecimiento importante: El congreso de la República aprobó con 93 votos la ley contra el acoso callejero, que sanciona con prisión de hasta 12 años a aquellos que osen lanzar un piropo que perturbe la tranquilidad de una mujer que camine por las calles. 

viernes, 23 de enero de 2015

Y la reforma del transporte en Lima?... Para otra vez será.

Iniciada la nueva gestión del alcalde Castañeda y de acuerdo a sus discursos nos va quedando claro que Lima, nuevamente,  verá frustrada las,  tantas veces,  postergada reforma del transporte.

 No voy a defender la reforma del transporte de la gestión anterior, sino llamar a la reflexión de que nuestra querida ciudad capital pide a gritos un sistema integrado de transporte decente que permita a los vecinos  trasladarse a los distintos distritos de Lima y Callao.

Es cierto, existe el metropolitano que transporta a solo el 7% de los limeños, el metro que une a Villa el Salvador con San Juan de Lurigancho y por ahí,  tímidamente,  el corredor azul que tiene que lidiar con taxis y el transporte particular, en la avenida Arequipa.

La nueva gestión ofrece implementar el servicio del metropolitano por la avenida Javier Prado y una ruta alimentadora por la avenida Brasil y nada más. No se piensa en los miles de usuarios que tienen que levantarse de madrugada para salir de sus casas a trabajar. No se piensa en los congestionamientos que a diario,  ocasionan pérdidas de miles de horas hombre y combustible. 

Es inconcebible que a las 8 de la mañana circulen por la avenida Túpac Amaru, Caquetá y el puente del ejercito buses interprovinciales, servicio de transporte públicos y taxis. El congestionamiento es insoportable. A ello hay que sumarle,  por ejemplo,  que en la panamericana norte, los tráiler que vienen del interior del país, se abren paso, junto con los buses interprovinciales y los buses de transporte público, con metidas imprudentes, cláxones ensordecedores y las consecuentes acciones de violencia. 

Lamentablemente no podemos salir del correteo entre couster y combis que por ganar un pasajero arriesgan la vida de decenas de gente. La guerra del centavo sigue vigente. Sin contar los constantes atropellos que a diario ocurren dejando dolor y muerte a su paso. Miles de hogares lloran la muerte de sus seres queridos a manos de los “locos del volante”. 

Soy respetuoso de la separación de poderes que debe existir entre  el gobierno central y los gobiernos locales pero en este caso, es hora de un dialogo entre ambos gobiernos para impulsar una reforma integral del transporte urbano en Lima y Callao caso contrario tendremos que hacernos la pregunta: Y la reforma del transporte?...Para otra vez será.

Luchemos contra la corrupción

V einticuatro mil millones de soles se pierden por la corrupción, según la Contraloría General de la República. Sin embargo, nadie está inte...